Ventilatoarele de acționare la volan trebuie traseatenția asupra faptului că autovehiculele au devenit din ce în ce mai pâlpâitoare în rapoartele privind accidentele rutiere. Prin urmare, este mai grav să se țină cont de standardele de siguranță și de starea tehnică a mașinilor, de exemplu, să se măsoare în mod regulat presiunea din anvelopele ATV-ului. În plus, acest parametru determină echilibrarea corectă a tehnologiei, tracțiune, manevrabilitate normală și integritatea benzii de rulare. Motocicleta quad este un vehicul off-road, iar starea normală a roților asigură funcționarea atunci când călătoriți pe teren accidentat. În consecință, numai anvelopele optim selectate și bine pompate vă vor permite să vă bucurați de o călătorie rapidă și sigură.
Ce trebuie să țineți cont atunci când alegeți anvelopeleATV-ul în primul rând? Desigur, modelul benzii de rulare, care determină aderența și stabilitatea mașinii atât pe o cale dreaptă, cât și pe colțuri. Dacă cumpărați anvelope uzate, trebuie să țineți cont de gradul de uzură în ele și de relief. Produsele incorect selectate reduc manevrabilitatea transportului și puterea acestuia. Este necesar să se știe că anvelopele ATV au un design diagonal și nu radial, ca într-un vehicul convențional. Aceste produse sunt fabricate din mai multe straturi de cordon, așezate perpendiculare unele pe altele. Presiunea din anvelopele ATV-ului ar trebui să fie redusă, asigurând astfel protecția vehiculelor de teren.
Presiunea din anvelopele ATV-ului asigură o astfel de performanțăun indicator important ca "patch-uri de contact". Cifra normală determină dimensiunea optimă. De exemplu, în cazul în care presiunea este scăzută, „pata de contact“ este mare, și, prin urmare, dispozitivul de protecție va deveni rapid deformate de prindere, slăbit, motociclete începe să „meargă“ rău „ține“ de relief și nu au ascultat de conducătorul auto. Dacă raportul este ridicată, adică camera, ATV pompat și contactul cu solul scade, flexibilitatea este redusă, iar nivelul peretelui lateral al pneului este substanțial redus de amortizare. Numai anvelopele umflate optim oferă manevrabilitate ridicată, modul bun de mare viteză, o rezistență necesară amortizare stabilă și siguranță la volan.
La ce drum ați alege să mergețimototehnike, înainte de a merge la pistă aveți nevoie pentru a verifica presiunea în ATV anvelope. Când alegeți o călătorie, trebuie să înțelegeți că atunci când vă deplasați prin diferite tipuri de suprafață aveți nevoie de indicatori diferiți în camere. Solurile pot fi grele: beton, asfalt sau pământ dens. Drumul poate fi mai moale și mai mobil: off-road, nisip sau zăpadă. Ce presiune în anvelopele ATV-ului este necesară în ambele cazuri? Când călătoriți off-road, valorile recomandate sunt de la 0,35 până la 0,83 bar. Dacă există o excursie de-a lungul rutei solide, presiunea ar trebui să crească de la valoarea nominală cu 25-40%. Unii șoferi, în primul caz, recomandă să pompeze puțin roțile din spate.
Unul dintre cele mai populare ATV-uri este CFmoto.Acesta este adesea folosit în diferite unități de testare pentru a determina parametrii optimi ai anumitor indicatori. Adică, la începutul presiunii în anvelopele ATV-ului, CFmoto este setat conform specificațiilor, iar apoi pe traseu este schimbat și măsurat. Indicii de la 1,1 la 1,5 bar s-au dovedit a fi optimi pentru deplasarea de-a lungul asfaltului, atât pentru o manevrabilitate mai bună, cât și pentru uzura cauciucului. Rezistența la rulare pe șosea a scăzut. Dar pe secțiunile off-road ale întâlnirii cu neregularități s-au simțit mult mai rigid. În general, piloții au concluzionat că, dacă majoritatea traseului se desfășoară de-a lungul unei suprafețe dense, este mai bine să se mențină o presiune ridicată în camere.
