Să spun că situația de transport în distanțăsferturi din sud-estul Moscovei este tensionat, prin urmare, este foarte moale pentru ao pune. Din cauza distanței mari de la centrul capitalei, mulți locuitori ai acestor locuri s-au simțit moscoviți din clasa a doua. Acest lucru a menținut un nivel ridicat de stres social la periferia Moscovei. O soluție firească la problema transportului public a fost extinderea ramurii de metrou Tagansko-Krasnopresnenskaya în zonele situate în spatele șoselei de centură. Locuitorii cartierelor din jur au urmat indeaproape constructia statiei de metrou "Zhulebino". Deschiderea de mai multe ori a fost amânată pentru un viitor incert. Totuși, așteptarea lungă nu era în zadar. Deschiderea stației de metrou "Zhulebino" a avut loc pe 9 noiembrie 2013. Acest eveniment, în cele din urmă, a făcut locuitorii de la periferiile îndepărtate plină de moscovite.
Orice obiect arhitectural este caracterizat caparametrii de funcționalitate, și în conformitate cu criteriile de exprimare artistică. Pentru mulți localnici de importanță secundară sunt caracteristicile arhitecturale ale stației de metrou „Zhulebino“. Deschiderea este mult mai ușor pentru ei la viață, iar restul nu este atât de important. Cu toate acestea, inginerie si design arhitectural al stației nu poate fi numită expresie. Într-un mod constructiv este o coloană stație dvuhprolotnaya adâncă fundație. Ea merită o atenție specială și design conceptual al subteran „Zhulebino“. Deschiderea unor noi posibilități expresive de a demonstra decor ei vii. Din punct de vedere stilistic - acest lucru este pur high-tech. Stații de acest tip nu este atât de puțin în ultimele decenii, construit în diferite orașe europene. Dar Moscova este destul de neobișnuit. Într-un design similar stil de rezolvat și alte site-ul de pornire stație de rază Taganskiy.
În prezent, stația de metrou "Zhulebino"este finit, dar nu va fi întotdeauna așa. În viitorul apropiat raza Tagansky a liniei este planificată să continue la stația "Kotelniki". Ieșirile de la stația de metrou "Zhulebino" nu au fost încă finalizate, dar în curând vor fi accesibile de pe strada Tarkhan, precum și pe străzile designerului de aeronave Mil și generalul Kuznetsov.
Disponibilitatea unor comunicații de transport fiabile,permițând o jumătate de oră să ajungă dinspre sud-est spre partea centrală a capitalei, nu poate fi subestimată. În special, întreaga regiune "Zhulebino" se retrage automat din categoria depresivă și primește un stimulent puternic pentru dezvoltarea sa. Prezența liniei de metrou îmbogățește în mod semnificativ viața de afaceri în Vykhino-Zhulebino, activează comerțul și comerțul, crește capitalizarea imobiliară rezidențială și nerezidențială. Structurile imobiliar remarcă creșterea numărului celor care doresc să aleagă această regiune ca un loc permanent de reședință. Atractivitatea acestor cartiere a fost capabila sa schimbe statia de metrou "Zhulebino". Data deschiderii sale a devenit semnificativă pentru regiune.
