MiG-31BM este în prezent una dintre cele douăcel mai universal luptător interceptor din lume. În codificarea internațională, avionul supersonic a fost numit Foxhound, ceea ce înseamnă "fox hound". Este sigur să spunem că MiG-31 este cel mai bun în toate caracteristicile. Este conceput pentru a detecta și distruge inamicul la altitudini maxime în orice condiții.
Proiectul MiG-31BM a fost aprobat numai în 2009începutul anilor 1970. Înainte de aceasta, cei mai buni ingineri militari ai Uniunii Sovietice, conduse de A. Chumachenko, s-au angajat în crearea luptătorului de grevă MiG-31 timp de mai mulți ani. Din 1975, proiectul a fost condus de K. Vasilchenko. Pe umerii lui se aflau nu numai dezvoltarea conceptului de aeronavă supersonică, ci și testarea sa.
Inițial, interceptorul MiG-31BM ar puteasă atingi țintele în timpul zilei. Treptat, echipamentul de navigație a fost îmbunătățit. În primăvara anului 1976 a fost decis să se introducă noi dispozitive electronice de urmărire în pachetul software al aeronavei. Datorită acestui fapt, capacitățile de luptă ale luptătorului s-au extins. Deci, la bord a fost un radar cu antenă fazată.
MiG-31BM are o serie de caracteristici importantecaracteristici din originalul MiG-31. În primul rând, aceasta se referă la complexul de radar din aer. Datorită acestui echipament, echipajul poate detecta până la 24 de ținte în câteva secunde. În plus, o treime dintre ele pot fi atacate la un moment dat.
Mig-31BM tehniccaracteristicile referitoare la sistemul de protecție anti-radar. Acesta include instalații de rachete precum X-25MPU, X-29T, X-31P și altele. În plus, caracteristicile distinctive ale seriei pot include un sistem de ghidare modernizat cu laser.
Modelul glider 31BM a fost dezvoltat pe bazaMiG-25. În timpul proiectării, sa acordat o atenție deosebită corpului, care este capabil să reziste încărcăturii de ridicare cu 25% mai mult decât versiunile anterioare. Carcasa constă din 50% din oțel, 33% din aliaj de aluminiu cu rezistență ridicată și 13% din titan. Lansatorul de rachete este blocat pe jumătate în carcasă.
Caracteristicile tehnice ale aeronavei MiG-31BMmotoarele sunt similare cu prototipurile din Tu-134. Este vorba de motorul D-30F6, dezvoltat in 1979. Acestea sunt motoare modulare puternice, cu duze și post-arzător. Când se lansează un luptător, se folosește metoda "fire track". Vibrația este eliminată automat de un colector combinat. Motoarele în sine sunt fabricate din titan, fier și nichel.
MiG-31BM este un luptător multifuncțional de o nouă generație. Principalul său avantaj față de inamic este radarul universal, care constă în două sisteme modernizate.
Radarul suplimentar "Zaslon-M" a fost primit de cătreArme în 2008. Ea face posibilă detectarea țintelor de zbor până la 320 km și înfrângerea până la 290 km. În prezent nu există astfel de caracteristici pentru nici un luptător din lume. În plus, în poziționerul de căldură încorporat "Zaslon-M" 8TP, capabil să determine țintele vii până la 56 km, chiar și în condiții climatice dificile.
Sistemul include un sistem digital de protecție împotriva zgomotului de la MiG-31.
Lungimea variantei 31BM este de 21,6 mla o aripă de 13,5 m. Masa aparatului supersonic este de 21,8 tone. Greutatea maximă cu sarcină maximă este de până la 47 de tone. Volumul total al rezervoarelor este de 17 mii litri de combustibil.
Specificațiile echipamentului la bordpermite interceptorului supersonic să atingă o barieră de mare viteză de 3000 km / h. În același timp, accelerația de croazieră este de 2500 km / h. Fără realimentare, luptătorul poate zbura la o distanță de până la 3000 km. Înălțimea tavanului este de 20,5 km. Durata medie a zborului fără realimentare este de 3,3 ore.
MiG-31BM este echipat cu o înălțime de 23 mmpistoale multi-shot GSh-6-23M, precum și rachete ghidate R-33, P-40T, R-60 și R-60M. Este de remarcat rata de instalare a GSh-6-23M. Este de până la 80 de cochilii pe minut.
Sistemele de rachete sunt situate pe 6 pandantive. Plus două puncte suplimentare pentru PTB. Suspendatoarele sunt fixate uniform pe corp și pe aripile lor. Instalațiile de șoc includ 4 rachete mari și cu rază medie. În modelele modernizate există un sistem de UR R-77 cu 4 runde.
De la lansarea proiectului "MiG-31"a existat un număr mare de variații diferite ale aeronavei. Cel mai popular dintre acestea a fost MiG-31BM. Acest interceptor multifuncțional supersonic este capabil nu numai să atace țintele la distanțe lungi, ci și să recunoască datorită radarului integrat de generație următoare. Versiunea simplificată a versiunii este MiG-31B.
Literele "D" și "I" sunt concepute să funcționezemici dispozitive prin satelit. MiG-31LL este un laborator de aer. Luptătorul de 31 M are armament sporit și este adesea folosit ca bombardier. Modelele "FE" și "E" sunt opțiuni de export.
Generatoarele de aeronave MiG-31 au fost proiectate să le înlocuiascăversiuni învechite ale modelelor Tu-128 și Su-15. În toamna anului 1984, luptătorii au intrat în Forțele Aeriene ale URSS pe insula Sakhalin. După 10 ani, soldul Rusiei a fost de aproximativ trei sute de interceptori. Aceste vehicule înaripate au controlat aerul în timpul celui de-al doilea război cecenesc.
Până în prezent, luptătorii sunt folosiți în explorare.
Caracteristicile tehnice ale aeronavei MiG-31BM,literalmente, uimesc imaginația. De aceea, acești luptători sunt atât de solicitați în alte țări. Cu toate acestea, majoritatea dispozitivelor se află în forța aeriană a Rusiei.
În prezent, modelul 31BM se bazează pe 6 aerodromuri militare. Cele mai multe dintre ele sunt în Yelizovo - aproximativ 30 de unități. În urma sunt Borisovsky Khotilovo de bază (24 buc.) Și unghiuri centrale (14 buc.).
Liderul țării în ceea ce privește conținutul exportului MiG-31 este Kazahstan. La aerodromul Karaganda, ca parte a bazei 610, există 33 de luptători.
