Utilizarea zilnică a autovehiculului în condițiiorașele sunt teste și sarcini foarte serioase chiar și pentru cele mai moderne motoare. Modificarea continuă a modurilor de funcționare de pornire-oprire, funcționarea cu combustibil de calitate inferioară și alte consumabile, procesul de schimbare a uleiului efectuat nu în conformitate cu reglementările - toate acestea pot conduce la necesitatea de a se angaja urgent în extracția motorului. Pe piața chimiei auto, există mijloace speciale pentru extragerea inelelor cu pistoane. Să ne uităm la ce sunt aceste substanțe, cum să le folosiți, cât de eficiente sunt acestea.
Nagar, care se formează pe inele de îndepărtare a uleiuluiși în cilindri, nu apar de la sine. Există mai multe motive principale care au condus la formarea sa și necesitatea lucrărilor urgente la excavare.
Pentru ao defini este destul de simplă.Există câteva simptome tipice care vorbesc despre problemă. Dacă compresia a scăzut într-una sau mai multe camere de combustie, acest lucru vorbește cu siguranță despre părțile cocsate. De asemenea, despre necesitatea excavării se poate spune un consum sporit de ulei - aproximativ 300 g / 100 km. Și, în sfârșit, ar trebui să fii atenți la fumul din sistemul de evacuare. El va fi alb sau albastru. Dacă mașina prezintă aceste simptome, atunci este necesar să se aplice de urgență orice mijloace disponibile pentru excavarea inelelor pistonului. Utilizați o mașină, care are combustie în camerele de combustie, nu este recomandată. Această operațiune va duce la uzură puternică a grupului cilindru-piston. Dacă nu efectuați procedura de distrugere a depozitului în timp, atunci fisurile pot crea fisuri. În acest caz, soluția la problemă va fi doar revizuire.
Astăzi există o mulțime de diferiteproduse specializate. Cele mai renumite sunt excavatoarele "Laurus" și "XADO". Aceste fonduri au devenit populare din cauza costurilor scăzute și a caracteristicilor destul de vrednice ale consumatorilor.
Acesta este, de asemenea, un produs destul de bine cunoscut.Produsul este livrat ca lichid și este proiectat pentru curățarea CIP a tuturor pieselor grupului cilindru-piston din depozit. Producătorul afirmă că acest lucru înseamnă că pentru extragerea inelelor pistonului pot fi curățate temeinic inelele și canelurile. Aceasta va restabili caracteristicile compresiei, precum și îndepărtarea depunerilor dăunătoare de pe suprafața camerelor de combustie. Un alt produs este capabil să elimine aprinderea calorică și detonarea.
Când lichidul intră în cilindrul motorului, pe motorul încălzit se formează un capac special pentru abur.
Acest produs este conceput pentru apentru a restabili compresia prin dizolvarea și îndepărtarea completă a depunerilor și depozitelor de pe pereții cilindrilor și supapelor. Producătorul prezintă următoarele caracteristici: medicamentul este capabil să restabilească mobilitatea supapelor și poate preveni detonarea. Agentul este capabil să dizolve și să îndepărteze depozitele de pe pereții cilindrilor, canelurile inelelor pistonului. De asemenea, placa din interiorul galeriei de admisie este îndepărtată. Acest produs este un sprinkler pentru inele piston. Se utilizează cu echipamente speciale.
Acest produs curăță motorul depus de carbonsistem de lubrifiere. Medicamentul elimină nămolul, reduce cantitatea de depuneri pe părțile sistemului de pistoane. Compoziția este capabilă să restabilească mobilitatea inelelor. Declarația și restabilirea compresiei împreună cu curățarea canalelor de lubrifiere. Compoziția este potrivită atât pentru motoare pe benzină, cât și pentru motoare diesel. De fapt, astfel de mijloace pentru excavarea inelelor de piston nu sunt decât aditivi la sistemul de lubrifiere.
Produse pentru excavare care oferăcumpărătorii de motocicliști nu au întotdeauna o compoziție specială. Foarte adesea produsul este un amestec de acetonă și kerosen. Puteți face-o singură. Astfel, se amestecă două părți de acetonă și o parte din kerosen cu o viteză de 150 ml pe cilindru. Raskosykovka inele kerosen - un mod foarte eficient.
Împreună cu mijloacele de excavare, de vânzareExistă, de asemenea, lichide pentru spălarea întregului motor. În fiecare motor în timpul operației se formează depuneri de carbon și rășini. În timpul funcționării unității de putere, lubrifiantul oxidează și formează un film pe piesele sistemului de lubrifiere. Alte impurități se lipesc de el. În timp, aceste filme devin un depozit. Toate acestea conduc la uzură. Sunt deosebit de periculoase depozitele care se acumulează în robinetele de reducere, compensatoare hidraulice, pe grilă de umplere a uleiului.
Raskosovka promovează o lungă și fiabilăfuncționarea motorului. Aceasta este curățarea motorului de depuneri și depuneri, a căror prezență duce la o uzură sporită a pieselor și componentelor. Puteți utiliza lichide de casă sau puteți utiliza produse fabricate care s-au dovedit (de exemplu, produsele "Lavr").