Până în prezent, o fabrică de mașini numită GAZimplicate în producție, de regulă, doar modele alungite ale mașinilor lor. Versiunile masinii destul de populare 3302 sunt prezentate în lungime de patru metri. Un astfel de producător de automobile are un partener în afacerea sa. Aici, dacă se dorește, anumiți proprietari pot extinde Gazela. Acest proces este destul de ciudat, dar acest tip de tuning devine din ce în ce mai popular. În acest articol luăm în considerare toate detaliile și nuanțele procesului.
Mulți oameni se întreabă dacăprelungi "Gazelle-Farmer" cu propriile mâini. Implementarea acestui proces are loc cu ajutorul echipamentelor speciale, pe care numai stațiile de service profesionale le au. Pe această bază, numai profesioniștii o pot folosi și ar trebui să se angajeze în prelungire.
Extindeți "Gazelle" este destul de dificil. Acest proces necesită timp, efort și anumite abilități. Procesul în sine constă în următorii factori:
Cadrul care este deja prezent în acest produs este măsurat. Acest lucru este necesar pentru a-l schimba la o dimensiune non-standard.
Vehiculul însuși trebuie curățat și îndepărtat din interior, ceea ce poate fi deteriorat în timpul lucrului. Apoi profesioniștii fac două tăieturi pe cadru.
În acele locuri unde sa făcut incizia, este necesar să se atașeze așa-numita bara de canal. Instalarea acestora se realizează prin șuruburi speciale.
Apoi toate piesele sunt asamblate din nou și atașate la locurile lor imediate din mașină. Arborele cardanic este, de asemenea, supus alungirii.
Extindeți cadrul "Gazelle" este nu numai dificil, dar, de asemeneascumpe. La stabilirea prețului, este necesar să începem, în primul rând, de dimensiunea sa. De regulă, stațiile profesionale în timpul acestui tip de muncă stabilesc prețul, care variază de la 20 la 40 mii ruble rusești, dacă prelungești corpul mașinii. Este demn de remarcat faptul că această sumă nu include o activitate cu caracter suplimentar. Aceste tipuri de lucru, de regulă, includ întărirea corpului vechi sau instalarea unui nou. De asemenea, aceste lucrări sunt instalarea așa-numitului sac de dormit. Alte tipuri de lucru se aplică și corpului. Este necesar să se știe ce să efectueze sau nu să efectueze astfel de lucrări decid numai proprietarul mașinii.
Prelungirea "Gazei" cu mâinile sale este extrem de dificilădestul de ireal. Dar, în cazul extinderii sale într-o instituție profesională, puteți avea o mașină a cărei lungime atinge maximum șase metri. De asemenea, lungimea poate fi de cinci și patru metri. Totul depinde de dorințele și capacitățile clientului. Cu acest tip de extensie, mașina va putea transporta toate tipurile de mărfuri care sunt permise pentru Gazelle. În ceea ce privește cantitatea de marfă, o mașină cu astfel de îmbunătățiri poate găzdui aproximativ 20-30 de cuburi. Acest fapt este, de regulă, principalul motiv printre proprietarii "Gazei" pentru prelungirea ei. Acest lucru actualizat și mai spațios, acesta poate transporta de mai multe ori mai multă încărcătură. În plus, calitatea transportului se îmbunătățește.
Extindeți "gazela" este bună, dar în acest sensca și în oricare altul, există și slăbiciunile lor. Principalul dezavantaj este reducerea capacității de ridicare a încărcăturii. Da, capacitatea a crescut de mai multe ori, dar dimensiunile rămân aceleași. De asemenea, puterea a rămas la nivelul la care era până acum. Aparatul devine mai mult de 10 ori mai sensibil la diferite tipuri de supraîncărcare. Dacă supraîncărcați această mașină, este posibil să observați diverse fisuri în cadru. În cel mai tehnic pașaport al mașinii, al cărui corp este de patru metri, este scris că mașina poate rezista nu mai mult de o tonă și o sută de kilograme. În comparație cu modelul de trei metri, în care ridicarea încărcăturii ajunge la o jumătate de tonă, această cifră este mult mai mică. Astfel de fapte, desigur, perplexă pe proprietarii Gazelor, care intenționau să prelungească corpul.
Procesul de prelungire a gazelui este, de asemenea, purtătorun număr destul de mare de nuanțe diferite. Experții în domeniul prelungirii acestui tip de mașină nu sunt sfătuiți să-l prelungească, în special pentru a prelungi până la șase metri. La urma urmei, cu o asemenea lungime, puterea și încărcătura care poate fi transportată au indicatori și mai răi. Dacă numărăm deteriorarea mașinii în număr, atunci vom avea o pierdere de aproape 800 de kilograme. În plus, în cazul extinderii până la șase metri, pot apărea probleme cu motorul și roțile. Pe baza celor de mai sus, putem concluziona că prelungirea mașinii va fi relevantă dacă proprietarul este angajat în transportul de echipamente lungi sau largi de echipament. Dacă intenționați să creșteți cantitatea de marfă transportată, atunci nu merită riscul. Astfel de schimbări nu se justifică.
Mulți cred că dacă întăresc cadrul și motorul, puteți aplica o greutate mai mare decât cea specificată în pașaportul tehnic. Dar, de asemenea, crește greutatea mașinii în sine.
Deci, e timpul să rezumăm, deși eifără să fie evident. Avem două fețe ale aceleiași monede. Astfel de lucrări de prelungire a autovehiculului "Gazelle" ar trebui să fie efectuate numai în cele mai grave situații și dacă merită într-adevăr. De exemplu, dacă aveți de gând să transportați numai profile metalice lungi sau alte elemente a căror greutate este mică și lungimea este nestandardă. Dacă nu există și este necesar să transportați numai materiale și echipamente grele, atunci nu ar trebui să repuneți nimic în mașină. Prelungirea laturilor va agrava doar indicatorii de greutate. Masina va crește în dimensiunile sale generale, dar greutatea care poate fi transportată va fi mult mai mică.
Și încă un lucru. Dacă decideți să prelungiți "Gazela", prețul poate fi considerabil. Și "bate" banii pur și simplu nu va funcționa. Da, în unele cazuri, puteți crește veniturile prin prelungirea mașinii. Dar pentru a obține profit după un astfel de upgrade, trebuie să cheltuiți mai mult de un an. Deși merită încă o încercare.
